Richard Go leor de Iostanbúl's cónaithe borrtha ceantair atá ar tí a bheith níos inrochtana áiteanna le maireachtáil, tar éis do nasc iarnróid suntasach nua a cheangail taobhanna na hEorpa agus na hÁise den chathair a bheith críochnaithe nuair a d'iompair sé a chéad phaisinéirí mar chuid de rith tástála i mí Lúnasa.
An Marmaray Tionscadal, cur síos air mar cheann de turcaína tionscadail innealtóireachta iarnróid is mó riamh, is réiteach a bhfuil géarghá leis ar éifeachtaí Iostanbúl's brú tráchta agus leathnú bruachbhailte, de bharr daonra na cathrach atá ag fás go tapa. Táthar ag súil go n-osclófar é ag deireadh mhí Dheireadh Fómhair 2013, ceithre bliana tar éis an dáta críochnaithe tosaigh.
I measc na gceithre phríomhchuid de Thionscadal Marmaray tá fo-uisce tollán iarnróid faoi bhun an Caolas Iostanbúl – an struchtúr tumtha is doimhne ar domhan, feabhas ar an Gebze-Haydarpasa agus Sirkeci-Línte iarnróid fo-uirbeacha Halkali, uasghrádú leictreach agus meicniúil, lena n-áirítear atógáil 37 stáisiún agus trí cinn nua, agus soláthar rothra nua.
“Beidh Tionscadal Marmaray fíor-láidir do Iostanbúl ina iomláine, ach bainfidh roinnt ceantar tairbhe mhór as,” a dúirt Julian Walker, Stiúrthóir ag Spot Blue. “Ní hamháin go soláthróidh sé conair iompair soir go dtí an taobh thiar idir taobhanna na hEorpa agus na hÁise den chathair, ach beidh nasc ag Yenkapi leis an líne meitreo thuaidh-theas, rud a chríochnóidh córas iompair an-éifeachtach agus áisiúil. Oileáin na dTurcach beidh sé i bhfad níos éasca taisteal ó cheantair bhruachbhailte na cathrach agus ba cheart go mbeadh forbairtí gar do stáisiúin an-tarraingteach do cheannaitheoirí eachtracha, lena n-áirítear ceannach le ligean infheisteoirí. Go dtí le déanaí dhíolamar árasán $150,000 i gceantar Bahcesehir Iostanbúl le duine ón Meánoirthear.”
Is ceantar é Halkali ar imeall thiar thaobh na hEorpa d’Iostanbúl agus an críochfort is faide ar an líne iarnróid nua fo-uirbeach. Beidh sé nasctha ag líne ard-acmhainne le Gebze ar thaobh na hÁise den chathair. Titfidh an t-am turais idir an dá chríochfort seo go dtí 104 nóiméad measta leis an tseirbhís iarnróid nua, ón 185 nóiméad atá ann faoi láthair. Tá naisc iarnróid ag Halkali le cathracha eile, laistigh agus níos faide i gcéin turcaí.
Lean Walker ar aghaidh: “Is mol gnóthach é Halkali cheana féin, a bhuíochas dá naisc den scoth, agus feabhsóidh Tionscadal Marmaray é seo. Tá deiseanna againn infheistíocht a dhéanamh i rogha ábhar nua forbairtí ansin, le praghsanna ag tosú thart ar £36,000 le haghaidh árasán stiúideo, ag ardú go dtí thart ar £ 104,000 le haghaidh árasán trí sheomra leapa. Is é an buntáiste eile faoi Halkali ná go bhfuil sé an-ghar do na cathracha Aerfort Ataturk.” I measc na réimsí eile ar an taobh Eorpach ina bhfuil deiseanna infheistíochta ag Spot Blue Beilikduzu agus Bahcesehir.
“Seachas sin, ar thaobh thoir na cathrach tá deiseanna againn in Erenkoy, atá ar an líne nua Halkali-Gebze, mar sin le naisc iompair iontacha. Tá árasáin chliste ceithre sheomra leapa againn ó thart ar £450,000,” a dúirt Walker.
Idir an dá linn, tá an chéad seirbhís iarnróid idirchathrach ardluais sa Tuirc ag rith idir Ankara agus Iostanbúl, le bheith críochnaithe an bhliain seo chugainn. Tá sé beartaithe é seo a nascadh le líne bruachbhailte nua Marmaray, rud a chríochnóidh go héifeachtach le líne traenach ardluais idir an Áise agus an Eoraip.
